Блокировка шинного патрона

Деталь № 192098

• Замок на зажимном патроне для обычных коммерческих и промышленных применений для наполнения воздухом.
• Замок на шиномонтажном патроне работает как быстроразъемное соединение;защелкивается на любом вентиле шины и остается на месте до тех пор, пока его не отпустят — нет необходимости давить на патрон, чтобы поддерживать поток воздуха
• Замок на шиномонтажном патроне имеет латунную конструкцию, способную выдерживать самые жесткие условия эксплуатации в домашнем гараже или магазине.
• Максимальное номинальное давление 300 фунтов на кв. дюйм
• Соединение 1/4″ с внутренней резьбой NPT


Информация о продукте

192098 Воздушный патрон с замком

• Воздушный патрон с замком для общего коммерческого и промышленного наполнения воздухом.
• Работает как быстроразъемное соединение;защелкивается на любом вентиле шины и остается на месте до тех пор, пока его не отпустят — нет необходимости давить на патрон, чтобы поддерживать поток воздуха
• Латунная конструкция, выдерживающая самые тяжелые условия эксплуатации в домашнем гараже или магазине.
• Максимальное номинальное давление 300 фунтов на кв. дюйм
• Соединение с внутренней резьбой NPT 1/4 дюйма
• Доступен как закрытый, так и открытый поток.

Типы воздушных патронов

Закрытый поток
В большинстве пневматических патронов используется конструкция с закрытым потоком.Этот тип удерживает воздух от потока до тех пор, пока он не будет прижат или заблокирован на штоке клапана.Как правило, это лучший выбор для воздушного компрессора с резервуаром, поскольку компрессору не нужно работать, чтобы поддерживать резервуар заполненным во время работы.

Открытый поток
Патроны с открытым потоком позволяют воздуху непрерывно течь, как только они присоединены к воздухопроводу, и идеально подходят для использования с безбаковым компрессором.Популярность этого типа пневматического патрона растет, поскольку его часто считают наиболее эффективным типом.Многие из них предназначены для использования с датчиками давления в шинах.

Клипса против насадки против навинчивания
Воздушные патроны крепятся к штоку клапана несколькими способами.Застежка и застежка - наиболее распространенные конструкции.Как следует из названия, нажимной воздушный патрон требует, чтобы вы нажали на шток клапана, чтобы начать подачу воздуха.Модели с клипсами работают аналогично, но оснащены механизмом клипсования, который удерживает их на месте, снижая риск утечки воздуха.Третий тип навинчивается на шток клапана.Завинчивание на место создает превосходное уплотнение, но считается, что это больше проблем, чем того стоит, учитывая, что зажимные патроны очень надежны.

Советы

• Вы обязательно потеряете, потеряете или одолжите воздушные патроны.Стоит инвестировать в несколько, чтобы не оказаться в безвыходном положении.
• Воздушные патроны относительно недороги, но их потеря все равно может быть крайне неприятной.Стоит инвестировать в небольшой футляр или сумку, чтобы помочь вам отслеживать их.
• Вы всегда хотите, чтобы шина была заполнена в соответствии с соответствующими спецификациями, чтобы предотвратить чрезмерный износ, повысить производительность и снизить вероятность разрыва.Поэтому вам понадобится высококачественный манометр, если он не встроен прямо в патрон.
• Помните, что есть причина, по которой шина спустила.Лучше всего иметь под рукой оборудование для ремонта шин или камер, чтобы вы могли справиться с любыми проколами.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам