В наши дни датчики шин принимают самые разные формы.Олдскульные автомобильные манометры имеют форму карандаша и имеют измерительный стержень, который выдвигается снизу, показывая давление воздуха.Карандашный манометр может быть немного трудночитаемым, так как цифры на валу маленькие и не очень точные, но они практически неразрушимы и очень портативны.

Циферблатные датчики обычно маленькие, с диаметром лица около двух дюймов.Часто циферблат подсвечивается, чтобы вы могли легко читать его ночью.Они могут иметь или не иметь длину шланга.Циферблатные датчики более точны, чем карандашные, но они могут быть недовольны тем, что их качают в перчаточном ящике. Цифровые датчики являются наиболее точными и очень легко читаемыми.Большинство из них будет отображать давление воздуха в фунтах на квадратный дюйм, кПа (килопаскаль) или бар (барометрический или 100 кПа).После того, как шинный манометр прижат к штоку клапана, манометр может считать давление в течение двух или трех секунд.Цифровые датчики работают от батареек, поэтому вам придется следить за уровнем заряда.