-
Блокировка шинного пневматического патрона
Деталь № AC2073
● Пневматический зажимной патрон с двумя головками с реверсивным углом наклона подходит для стандартных автомобильных колес с клапанами Шредера и может применяться для заполнения различных шин, включая легковые автомобили, фургоны, автобусы, пикапы, тракторы, грузовики и тяжелые транспортные средства.
● Угловой двухтактный патрон имеет 2 точки соединения: прямая головка специально разработана для клапанов внутренних/одинарных колес со штоком наружу, и обратная головка под углом 30 градусов для внешних колес со штоком клапана внутрь.Таким образом, он может получить доступ к труднодоступным клапанам.
● Угловой пневмопатрон может быть закрытого или открытого типа.Закрытый тип сконструирован со встроенным запорным клапаном для удержания воздуха до тех пор, пока он не будет прижат к штоку клапана.Это следует использовать с воздушными компрессорами или системами подачи воздуха без клапана между источником воздуха и патроном для шин.При использовании в качестве накачивающей насадки для накачки шин или шинного манометра это должен быть воздушный патрон открытого типа, чтобы ваш накачивающий насос или манометр не сломались.
● Двойная головка изготовлена из сплава цинка, а крышка из стали с хромированным покрытием обеспечивает лучшую коррозионную стойкость.
● Шток длиной 6 дюймов / 150 мм и корпус патрона с двумя головками покрыты полиуретаном для защиты от ржавчины и помогают вам добраться до внутренних колес, сохраняя при этом руки чистыми.
● Максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм
● Вход имеет внутреннюю резьбу 1/4” NPT с шестигранным наконечником 5/8” или 16 мм, совместимый с любым источником воздуха с соответствующими переходниками с наружной резьбой.
● Как прямая головка, так и изогнутая обратная головка могут зацепиться за резьбу ниппеля шины.
-
Шариковый патрон
Деталь № AC2098
● Патрон с шаровой опорой предназначен для установки непосредственно на шток клапана Schrader, такого как вентиль шины, воздушный резервуар.
● Патрон с шаровой опорой оснащен встроенным запорным клапаном, который останавливает поток воздуха, когда патрон не используется, и воздух подается только тогда, когда устройство взаимодействует со штоком клапана.
● Зазубрина для шланга подходит для шланга с внутренним диаметром 1/4″.
● Шариковый патрон имеет корпус из цинкового сплава с хромированным покрытием, что обеспечивает большую прочность, коррозионную стойкость и износостойкость.Латунный колпачок и клапан делают его более долговечным даже при наличии влаги в сжатом воздухе.
● Максимальное давление воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм или 10 бар.
● Также доступен открытый тип для манометра.Закрытый тип предназначен только для воздушной линии.
● Минимальное количество заказа: 2000 шт.
-
Двойной патрон для шин
Деталь № AC2097
● Двойной зажимной патрон изготовлен из сплава цинка и латуни.А двухтактная двойная головка специально разработана для труднодоступных клапанов, когда клапан обращен внутрь.
● Этот шинный патрон с двумя головками доступен как для закрытого, так и для открытого потока.Закрытый тип разработан со встроенным запорным клапаном для воздушной линии, который перекрывает поток воздуха, и воздух поступает только в патрон, зацепленный со штоком вентиля шины.Тип с открытым потоком предназначен для манометра или воздушного насоса.
● Шиномонтажный патрон с двумя головками имеет впускное отверстие 1/4″ с внутренней резьбой NPT или BSP с шестигранным соединителем 5/8″/16 мм, совместимым с большинством принадлежностей для воздушных шлангов, насосов для накачки шин и воздушных компрессоров.
● Шток длиной 6 дюймов / 150 мм с хромированным покрытием, которое не ржавеет и позволяет вам добраться до внутренних колес, не пачкая рук.
● Максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм
● Широко применяется для клапанов Шредера автомобилей, грузовиков, автобусов, тракторов, больших транспортных средств и т. д.
● Минимальное количество заказа: 2000 шт.
-
Прямой воздушный патрон с двумя головками
Деталь № AC2096
● Двойная головка изготовлена из цинкового сплава, а прямая головка двухтактного пневматического патрона специально разработана для внутренних/одинарных колес или труднодоступных клапанов, а обратная головка 30° для внешних колес.
● Этот пневматический патрон с двумя головками и прямой опорой доступен как для закрытого, так и для открытого потока.Закрытый тип разработан со встроенным запорным клапаном для воздушной линии.Воздух проходил только тогда, когда воздушный патрон сцеплен со штоком вентиля шины.Тип с открытым потоком предназначен для манометра или воздушного насоса.
● Пневматический патрон с двумя головками и прямой опорой имеет входное отверстие 1/4″ с внутренней резьбой NPT или BSP с шестигранным разъемом 5/8″/16 мм, совместимый с большинством принадлежностей для воздушных шлангов, насосов для накачки шин и воздушных компрессоров.
● Оба конца пневматического патрона с двумя головками и прямой опорой фиксируются на резьбе вентиля шины.
● Шток длиной 6 дюймов / 150 мм с хромированным покрытием, которое не ржавеет и позволяет вам добраться до внутренних колес, не пачкая рук.
● Максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм.
● Применяется для автомобилей, грузовиков, автобусов, тракторов, крупногабаритных транспортных средств и т. д. (с клапаном Шредера)
● Минимальное количество заказа: 2000 шт.
-
Зажим на шинном патроне
Деталь № AC2085
● Зажим на шинном патроне представляет собой воздушный патрон с открытым потоком с зажимами.
● Позволяет легко закрепить патрон на резьбе вентиля для накачивания шин без помощи рук.
● Разработан с внутренней резьбой 1/4 дюйма, шестигранником 3/4 дюйма.
● Зажим на шинном патроне совместим с клапанами Шредера, соплами для накачки большинства транспортных средств, таких как автомобили, автобусы, прицепы, мотоциклы и велосипеды, грузовики, внедорожники, электровелосипеды, мотоциклы, а также совместим с колесным манометром и компрессором.
● Также доступен закрытый поток
● Материал: наш зажим для шинного патрона в основном изготовлен из прочной и прочной латуни, обладает хорошей коррозионной стойкостью, и вы можете использовать его в течение длительного времени.
● Максимальное давление воздуха составляет 250 фунтов на квадратный дюйм. -
Патрон для воздушного шланга, европейский стиль
Деталь № AC2087
● Зажим для воздушного шланга оснащен зазубриной для шланга с внутренним диаметром 1/4″.
● Максимальное давление воздуха в патроне воздушного шланга составляет 150 фунтов на квадратный дюйм.
● Доступны как открытые, так и закрытые/герметичные воздушные патроны.
● Подходит для использования на манометрах или воздушной линии.
● Зажим для воздушного шланга разработан и изготовлен в соответствии со строгими стандартами.
● Позволяет легко закрепить патрон на резьбе вентиля для накачивания шин без помощи рук.
● Совместимость с клапанами Шредера, нагнетательными соплами большинства транспортных средств, таких как автомобили, автобусы, прицепы, мотоциклы и велосипеды, грузовики, внедорожники, электрические велосипеды, мотоциклы, также совместимы с колесным манометром и компрессором.
● Материал: в основном изготовлен из прочной и прочной латуни, обладает хорошей коррозионной стойкостью, и вы можете использовать их в течение длительного времени.
-
Зажим на шинном пневматическом патроне
Деталь № AC2095HB
● Зажим на шинном патроне подходит для шланга с внутренним диаметром 1/4″.
● Штуцер шланга, обработанный на станке с ЧПУ, обеспечивает высокую точность размеров и надежное соединение с большинством воздушных шлангов.
● Максимальное давление воздуха зажима на пневматическом патроне шины составляет 150 фунтов на квадратный дюйм.
● Закрытый/герметичный тип для использования на воздушном компрессоре или воздушной линии.
● Также доступен открытый тип для манометра
● Высокопрочный хомут изготовлен из более толстого стального листа, который не деформируется и не сгибается при ежедневном использовании.
● Патрон с шаровой опорой позволяет легко защелкнуть резьбу вентиля для накачивания шин без помощи рук.
● Материал: клипса на воздушном патроне для шин в основном изготовлена из прочной и прочной латуни, обладает хорошей коррозионной стойкостью, и вы можете использовать их в течение длительного времени.
-
Воздушный патрон с шаровой опорой
Деталь № AC2094
● Воздушный патрон с шаровой опорой может быть установлен непосредственно на воздушный шланг.
● Этот пневматический патрон с шаровой опорой имеет встроенный запорный клапан для остановки потока воздуха, когда патрон не используется.
● Воздух будет выходить только во время накачивания (при контакте с вентилем шины).
● Подходит для шланга с внутренним диаметром 1/4″.
● Штуцер шланга, обработанный на станке с ЧПУ, обеспечивает высокую точность размеров и надежное соединение с большинством воздушных шлангов.
● Максимальное давление воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм.
● Воздушный патрон с шаровой опорой также доступен открытого типа для манометра накачки.
● Материал: в основном изготовлен из прочной и прочной латуни, обладает хорошей коррозионной стойкостью, и вы можете использовать их в течение длительного времени.
-
Двойной патрон для шин
Деталь № 192071
• Воздушный патрон с двумя головками открытого типа для шинных манометров и накачивающих устройств.
• Пневматический патрон с двумя головками делает вентили шин более доступными благодаря двум головкам для облегчения доступа.
• К внутреннему сдвоенному, когда клапан обращен внутрь.Отлично подходит для доступа к грузовикам Dually и другим сложным углам.
• Пневматический патрон с двумя головками, изготовленный из цельной латуни, рассчитанный на самые жесткие условия эксплуатации в домашнем гараже или магазине.
• Максимальное номинальное давление 150 фунтов на кв. дюйм
• Общая длина: 8 дюймов/200 мм
• Соединение 1/4″ с внутренней резьбой NPT -
Блокировка шинного патрона
Деталь № 192098
• Замок на зажимном патроне для обычных коммерческих и промышленных применений для наполнения воздухом.
• Замок на шиномонтажном патроне работает как быстроразъемное соединение;защелкивается на любом вентиле шины и остается на месте до тех пор, пока его не отпустят — нет необходимости давить на патрон, чтобы поддерживать поток воздуха
• Замок на шиномонтажном патроне имеет латунную конструкцию, способную выдерживать самые жесткие условия эксплуатации в домашнем гараже или магазине.
• Максимальное номинальное давление 300 фунтов на кв. дюйм
• Соединение 1/4″ с внутренней резьбой NPT
